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https://drivepatents.com/patents/1390596 · 2 Apr 2025
- Le dispositif électronique (1) comporte une carte d'acquisition (6) comprenant au moins un capteur de pression (7) et s'étendant sur une longueur (L) d'un fourreau (82) du râteau de mesure (2), une unité de traitement (8) connectée électriquement d...
https://drivepatents.com/patents/1390598 · 2 Apr 2025
- Râteau de mesure de pression comportant un bord d'attaque rapporté, en particulier pour un moteur d'un aéronef, et plus particulièrement pour un turboréacteur à double flux. - Le râteau de mesure (1), destiné à être agencé sur une bielle (12),...
https://drivepatents.com/patents/1393420 · 1 Jan 2025
L'invention a pour objet un dispositif de transfert d'énergie électrique comprenant des première et deuxième parties (32, 34) mobiles l'une par rapport à l'autre entre des états écarté et rapproché, la première partie (32) comprenant un premier l...
https://drivepatents.com/patents/1393404 · 27 Nov 2024
L'invention a pour objet un aéronef comprenant au moins une motorisation électrique (26) configurée pour entraîner en rotation une roue (24) d'un train d'atterrissage ainsi qu'au moins un élément récepteur d'énergie (28) configuré pour alimenter l...
https://drivepatents.com/patents/1395282 · 27 Nov 2024
A heat conducting element for transferring heat away from a heat producing device is proposed, the heat conducting element having a heat pipe or a vapor chamber with a hollow structure, wherein the hollow structure has at least one opening that reaches fro...
https://drivepatents.com/patents/1399668 · 11 Sep 2024
Procédé de refroidissement et de chauffage combiné dans un aéronef, l'aéronef comportant un moteur (14) utilisant du dihydrogène (1001) comme combustible, le dihydrogène (1001) étant stocké sous forme liquide dans un réservoir (13) et utilisé so...
https://drivepatents.com/patents/1395938 · 7 Aug 2024
L'invention concerne un ensemble propulsif (4) comprenant une nacelle (6) et un moteur (9) arrangé à l'intérieur de la nacelle (6) et alimenté en carburant par une canalisation d'apport (5a) en carburant, le moteur (9) comportant une chambre de combust...
https://drivepatents.com/patents/1399788 · 3 Jan 2024
L'invention a pour objet un procédé de gestion des prélèvements de puissance sur des unités de puissance (30.1, 32.1) des ensembles de propulsion (30, 32) d'un aéronef, caractérisé en ce que le procédé comprend une étape d'augmentation de la qua...
https://drivepatents.com/patents/978203 · 19 Feb 2014
The present invention relates to an armrest assembly (48) comprising a mounting portion (50) and an armrest (52) having a body (56). The body (56) has an elongated shape comprising a first resting surface and a second resting surface. The body is movable b...