Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Antriebsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (20), vorzugsweise ein Nutzfahrzeug, umfassend eine rein elektrisch antreibbare Achse (A1), an der mindestens eine elektrische Maschine (1a) angeordnet ist, und...

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug (10), aufweisend einen Energiespeicher (14), eine Crashstruktur (16) und eine Seitenverkleidung (18). Eine Innenseite der Seitenverkleidung (18) ist zum Bilden eines Aufnahmeraums (40) hin zu e...

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug (10), aufweisend einen Energiespeicher (16), vorzugsweise eine Traktionsbatterie oder einen Kraftstofftank, und eine Crashstruktur (18), die profiliert ist, eine Außenseite des Ene...