Die Erfindung betrifft eine Schalldämpfungsvorrichtung für Fahrzeugräder, insbesondere für Räder von Schienenfahrzeugen, umfassend ein Ringpaket (2) mit zumindest einem offenen ersten Ring (4) und einem offenen zweiten Ring (5), welchen eine viskoelas...

Die Erfindung bezieht sich auf eine Haltevorrichtung für eine auf ein Gleis (1) wirkende kraftschlussunabhängige Bremse (2) . [0002] Um vorteilhafte Konstruktionsbedingungen zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Haltevorrichtung lösbar mit einem Fah...